Que votre objectif soit de vous échapper sur des routes de gravier éloignées, loin des voitures et des foules, ou de vous donner à fond en tête de votre course de gravier préférée, aucun vélo ne le fait mieux que le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive sous puissance, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient difficile. Du Future Shock 1.5 et une toute nouvelle géométrie de gravier, à un dégagement de pneus leader de sa catégorie, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, vous permettant de rêver de nouvelles balades. C’est le véhicule d’évasion ultime.
La pratique du gravier peut être un sport « nouveau », mais notre Diverge Sport Carbon a été développé grâce à plus de quatre décennies d’expérience. Il est équipé de notre Future Shock 1.5 et d’un cadre en carbone FACT 8r pour une conduite rapide, confiante et confortable sur la route, dans la terre et sur du gravier épais. Avec les pneus Pathfinder Pro 42mm, vainqueurs de l’Unbound, les mêmes que ceux que nous montons sur le S-Works Diverge, vous êtes prêt à rouler aussi vite et aussi loin que vous le souhaitez.
Avec un cadre en carbone FACT 8r, le cadre du Diverge Sport est incroyablement performant et aussi léger qu’un vélo de course. Lancez-vous pour battre le record de votre montée locale en terre ou gravissez un grand sommet en arrière-pays, le Diverge léger et vif vous y emmènera plus rapidement. Vitesse, contrôle et confiance – le Future Shock 1.5 est une technologie idéale pour le cycliste de gravier. Avec 20mm de compliance axiale, le Future Shock 1.5 est réglé de manière progressive spécifiquement pour la pratique du gravier. Cela vous garde confiant et en contrôle, capable de maintenir la puissance et d’éviter de freiner sur des routes de terre accidentées et dans du gravier épais et lâche, tout en gardant vos mains, bras et cou frais. Nous avons jeté la géométrie du gravier « standard » par la fenêtre. Le nouveau Diverge a la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à guidon de course, offrant aux cyclistes un vélo performant et stable dans la terre, qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus incliné et une fourche avec un déport plus long. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation de stabilité dans la terre, tandis que les potences plus courtes maintiennent la longueur globale du cockpit et la direction vive. Nous avons gardé le boîtier de pédalier bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues de 650b si c’est votre préférence. Nous avons doté le Diverge de nombreux supports de porte-bagages, y compris des supports sur la fourche et le tube supérieur, pour garantir que vous pouvez emporter ce dont vous avez besoin, peu importe la distance que vous prévoyez de parcourir ou la durée de votre sortie. Remarque : tous les modèles en carbone nécessiteront une pince de tige de selle avec support de porte-bagages pour installer un porte-bagages arrière. (Numéro de pièce : S184700001). Rien n’augmente les capacités d’un vélo comme le dégagement des pneus, nous avons donc doté le nouveau Diverge d’un dégagement impressionnant de 47mm avec une roue de 700c et de 2.1″ avec une roue de 650b. Grâce à une base de chaîne côté transmission utilisant une poutre solide en carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser un design fragile de base de chaîne abaissée ou augmenter la longueur des bases.
