Domane+ SLR 7
9.599,00 €
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VAE de route en carbone OCLV série 800 ultra-léger, le Domane+ SLR 7 redéfinit sa catégorie. Le moteur compact et sophistiqué transcende vos sorties avec l’assistance naturelle d’un système discrètement dissimulé dans le pédalier, pour ne rien perturber de votre expérience tout en offrant le coup de pouce qu’il vous faut dans les montées et dans vos plus longues aventures.
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Ceci vous convient si…
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique haut de gamme à la fois ultraléger, ultradiscret et ultrasilencieux. Vous tenez à la polyvalence et souhaitez pouvoir rouler sur toutes les surfaces, du goudron lisse aux pistes de gravel éprouvantes. Vous voulez également profiter d’une transmission électronique sans fil Ultegra Di2 rapide et précise.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Carbon Série 800 d’une suprême légèreté avec technologie IsoSpeed à l’arrière. Un puissant moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, de 50 Nm assistant le pédalage jusqu’à 25 km/h, une batterie intégrée de 360 Wh, un afficheur LED intelligent intégré, et des commandes de mode d’assistance discrètement intégrées aux cocottes. Des roues Aeolus Pro 37 en OCLV Carbon, une transmission électronique sans fil Shimano Ultegra 2×12 Di2, des manivelles de pédalier en carbone, un cintre Bontrager Pro Iso-Core anti-vibrations et une potence RCS Pro à acheminement interne des câbles, pour une esthétique épurée.
Le dernier mot
Un cadre en carbone léger pour ce Domane+ et un moteur électrique discret vous donnent l’assistance requise sans sacrifier le style épuré ni la performance. La transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 permet des changements de vitesse ultrarapides et précis.
| Cadre | Carbone OCLV Série 800, transmission TQ, tube de direction conique, IsoSpeed à l’arrière, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant 142×12 mm |
|---|---|
| Fourche | Domane+ carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| AMOR. ARRIÈRE | / |
| Guidon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF |
| Potence | Trek RCS Pro, -7 degré |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Bontrager Verse Short Elite |
| Tige de selle | Tige de selle aérodynamique carbone KVF |
| Frein avant | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
| Frein arrière | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
| Manettes de dér. | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses |
| Dér. avant | Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing |
| Dér. arrière | Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dts max |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 vitesses |
| Pédalier | Praxis carbone |
| Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100×12 mm |
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100×12 mm |
| Pneu avant | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700×32 mm |
| Pneu arrière | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700×32 mm |
| Ch. à air | / |
| Moteur | / |
| Batterie | / |
| Taille | Taille du cycliste | Entrejambe |
|---|---|---|
| 47 |
152 – 158 cm 5’0″ – 5’2″ |
71 – 75 cm 28″ – 30″ |
| 50 |
158 – 163 cm 5’2″ – 5’4″ |
74 – 77 cm 29″ – 30″ |
| 52 |
163 – 168 cm 5’4″ – 5’6″ |
76 – 79 cm 30″ – 31″ |
| 54 |
168 – 174 cm 5’6″ – 5’9″ |
78 – 82 cm 31″ – 32″ |
| 56 |
174 – 180 cm 5’9″ – 5’11 » |
81 – 85 cm 32″ – 33″ |
| 58 |
180 – 185 cm 5’11 » – 6’1″ |
84 – 87 cm 33″ – 34″ |
| 60 |
185 – 190 cm 6’1″ – 6’3″ |
86 – 90 cm 34″ – 35″ |
| 62 |
190 – 195 cm 6’3″ – 6’5″ |
89 – 92 cm 35″ – 36″ |
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