Dual Sport 2 Equipped 5e gén.

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949,00 €

À partir de 13.22€/mois en leasing*

Le Dual Sport 2 est un vélo hybride performant et polyvalent qui vous permettra de vous amuser sur les surfaces les plus diverses. Il est doté d’un cadre léger, d’une transmission robuste et d’un tas d’accessoires prêts à l’emploi comme un porte-bagages arrière et des éclairages. Ses pneus et ses roues larges absorbent l’impact des bosses et des terrains difficiles pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les sentiers de gravier simples et les pistes cyclables, entre autres.

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L

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* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.

Présentation

Ceci vous convient si…
Vous utilisez votre vélo pour vous amuser, faire de l’exercice, pour vos trajets quotidiens et pour faire vos courses. Vous êtes à la recherche d’un vélo hybride léger et performant capable de gérer vos envies du jour, doté de caractéristiques qui contribuent à votre confort sur les terrains les plus divers et d’accessoires utiles qui vous permettent d’utiliser davantage votre vélo.

Technologies proposées
Élégant cadre en aluminium léger avec acheminement interne des câbles, roues 650b et pneus larges 50c pour plus de maîtrise et de confort sur terrains variés, transmission Shimano CUES 1×9 à large plage de développements, poignées ergonomiques confortables, freins à disque hydrauliques garantissant un freinage puissant par tous les temps, un porte-bagages arrière compatible MIK, feux, garde-boue et béquille.

Le dernier mot
Le Dual Sport 2 est un vélo hybride tout terrain conçu pour l’aventure sur route et hors piste équipé de nombreux accessoires prêts à l’emploi. Que vous souhaitiez explorer les sentiers de gravier ou vous rendre au travail, ce vélo vous donnera la capacité et la confiance d’y arriver !

Spécifications

Cadre	Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135×5 mm
Fourche	Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR
AMOR. ARRIÈRE	/
Guidon	Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
Potence	Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés
Ruban de guidon	Satellite Bontrager
Selle	Sport Bontrager
Tige de selle	Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Frein avant	Tektro HD-R280 hydrauliques, fixation Flat-Mount, disque de 160 mm
Frein arrière	Tektro HD-R280 hydrauliques, fixation Flat-Mount, disque de 160 mm
Manettes de dér.	Shimano Altus M2010, 9 vitesses
Dér. avant	Shimano Acera T3000, collier 34,9 mm, top swing, double tirage
Dér. arrière	Shimano Altus M2000, longue chape
Cassette	Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses
Pédalier	Alliage forgé, 46/30, garde-chaîne, longueur de 170 mm
Chaîne	KMC X9
Roue avant	Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader
Roue arrière	Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader
Pneu avant	Bontrager GR0 Comp, tringle rigide, flanc réfléchissant, 60 tpi, 650×50 mm
Pneu arrière	Bontrager GR0 Comp, tringle rigide, flanc réfléchissant, 60 tpi, 650×50 mm
Ch. à air	/
Moteur	/
Batterie	/