Émonda SL 6 24
4.499,00 €
Ou à partir de 50.04€/mois en leasing*
L’Émonda SL 6 Disque possède tous les avantages d’un vélo de route en carbone ultraléger avec l’avantage des formes de tube aérodynamiques qui vous permettra d’être plus rapide en plaine et en montagnes également. Il est équipé d’une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 pour un passage des vitesses très fiable et rapide.
SKU
* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.
Ceci vous convient si…
Vous êtes un habitué des longues distances franchies à un rythme accéléré. Vous cherchez un vélo aérodynamique ultra léger doté de composants conçus pour la course, notamment la transmission électronique sans fil 105 Di2 et des roues en carbone rapides.
Technologies proposées
Cadre et fourche légers et aérodynamiques en carbone OCLV Série 500, transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 2×12, et des roues en carbone Aeolus Elite 35 Tubeless Ready. Les freins à disque contribuent à l’amélioration de la puissance de freinage et à la précision de la modulation.
Le dernier mot
Oui, vous pouvez tout avoir : un cadre ultra léger et aérodynamique pour être plus rapide sur n’importe quel terrain, une maniabilité exceptionnelle, une transmission sans fil haut de gamme et une bonne paire de roues en carbone, le tout à un prix abordable.
| Cadre | Carbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm |
|---|---|
| Fourche | Émonda SL tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| AMOR. ARRIÈRE | / |
| Guidon | Bontrager Elite VR-C, alliage, 31,8 mm, reach de 100 mm, drop de 124 mm |
| Potence | Trek RCS Pro, -7 degré |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Bontrager Aeolus Comp, rails en acier |
| Tige de selle | Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm |
| Frein avant | Shimano 105 disque hydraulique |
| Frein arrière | Shimano 105 disque hydraulique |
| Manettes de dér. | Shimano 105 R7170, 12 vitesses |
| Dér. avant | Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing |
| Dér. arrière | Shimano 105 R7150 Di2, pignon 36 dts max. |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano 105 R7100, 50/34 |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 35 mm, axe traversant 100×12 mm |
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 35 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142×12 mm |
| Pneu avant | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700×28 mm |
| Pneu arrière | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700×28 mm |
| Ch. à air | / |
| Moteur | / |
| Batterie | / |
| Taille | Taille du cycliste | Entrejambe |
|---|---|---|
| 47 |
152 – 158 cm 5’0″ – 5’2″ |
71 – 75 cm 28″ – 30″ |
| 50 |
158 – 163 cm 5’2″ – 5’4″ |
74 – 77 cm 29″ – 30″ |
| 52 |
163 – 168 cm 5’4″ – 5’6″ |
76 – 79 cm 30″ – 31″ |
| 54 |
168 – 174 cm 5’6″ – 5’9″ |
78 – 82 cm 31″ – 32″ |
| 56 |
174 – 180 cm 5’9″ – 5’11 » |
81 – 85 cm 32″ – 33″ |
| 58 |
180 – 185 cm 5’11 » – 6’1″ |
84 – 87 cm 33″ – 34″ |
| 60 |
185 – 190 cm 6’1″ – 6’3″ |
86 – 90 cm 34″ – 35″ |
| 62 |
190 – 195 cm 6’3″ – 6’5″ |
89 – 92 cm 35″ – 36″ |
vous pourriez aussi aimer
TREK Madone SLR 7
TREK Émonda SL 6 Di2
TREK Émonda SLR 7
TREK Allant+ 9.9S
