TREK Madone SL 6 7e gén.

SKU

5.999,00 

À partir de 66.53€/mois en leasing*

Le Madone SL 6 est d’une rapidité légendaire, avec une technologie de pointe et une qualité de conduite incroyable dans un ensemble en OCLV Carbon série 500 léger pour filer comme le vent lors des sorties et des courses sur route. La technologie IsoFlow amortit les chocs de la chaussée tout en réduisant le poids du vélo et vous donne un avantage aérodynamique sur vos concurrents. Le vélo est doté d’une multitude de fonctionnalités pour la rapidité, comme notre toute nouvelle forme de tube aérodynamique Kammtail, une transmission électronique économique 105 Di2 de Shimano, des roues en carbone et un acheminement invisible des câbles pour une machine de course toute aussi rapide qu’elle en a l’air.

 

* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.

Ceci vous convient si…
Vous êtes à la recherche de vitesse, de qualité et de performances sous une forme plus économique, avec un cadre en carbone qui attire les regards, une transmission électronique de haute qualité, des pneus adhérents et durables, l’aérodynamisme révolutionnaire d’IsoFlow, et de manière générale, d’un vélo très aérodynamique pour vous permettre de rouler plus vite que jamais lors de chaque sortie.

Technologies proposées
Un cadre en carbone OCLV série 500 avec une forme de tube aérodynamique Kammtail et un tube de selle IsoFlow révolutionnaire, un acheminement invisible des câbles, une transmission électronique 12 vitesses Shimano 105 Di2 ultra rapide, un cintre RSL Aero OCLV Carbon de Bontrager, des roues en carbone tubeless ready Aeolus Elite 50 de Bontrager.

Le dernier mot
Le Madone SL 6 est une machine très rapide de première qualité, prête pour la course, qui ne demande qu’à vous accompagner dans vos randonnées et courses sur route les plus rapides. Sa place est à l’avant du peloton, pour donner le rythme et conquérir les sommets les plus ardus.

Cadre OCLV Carbon Série 500, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm
Fourche Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12×100 mm
AMOR. ARRIÈRE /
Guidon Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon
Potence Trek RCS Pro
Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
Selle Bontrager Aeolus Comp
Tige de selle Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm, court
Frein avant Shimano 105 disque hydraulique
Frein arrière Shimano 105 disque hydraulique
Manettes de dér. Shimano 105 R7170, 12 vitesses
Dér. avant Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing
Dér. arrière Shimano 105 R7150 Di2, pignon 36 dts max.
Cassette Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Pédalier Shimano 105 R7100, 50/34
Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Roue avant Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV
Roue arrière Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV
Pneu avant Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700×25 mm
Pneu arrière Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700×25 mm
Ch. à air /
Moteur /
Batterie /
Taille Taille du cycliste Entrejambe
47

152 – 158 cm

5’0″ – 5’2″

71 – 75 cm

28″ – 30″

50

158 – 163 cm

5’2″ – 5’4″

74 – 77 cm

29″ – 30″

52

163 – 168 cm

5’4″ – 5’6″

76 – 79 cm

30″ – 31″

54

168 – 174 cm

5’6″ – 5’9″

78 – 82 cm

31″ – 32″

56

174 – 180 cm

5’9″ – 5’11 »

81 – 85 cm

32″ – 33″

58

180 – 185 cm

5’11 » – 6’1″

84 – 87 cm

33″ – 34″

60

185 – 190 cm

6’1″ – 6’3″

86 – 90 cm

34″ – 35″

62

190 – 195 cm

6’3″ – 6’5″

89 – 92 cm

35″ – 36″