Marlin 4 2e gén. 23
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549,00 €
À partir de 10.81€/mois en leasing*
Le Marlin 4 est parfait pour découvrir les trails. Ce vélo est idéal pour le cycliste débutant qui veut un VTT avec des pneus à gros dessins qui pourra également faire office de vélo pour déplacements quotidiens solide. Des freins à disque, une fourche télescopique, 21 vitesses et des fixations de porte-bagages et de garde-boue font de ce vélo une excellente option pour s’initier aux trails ou se rendre aux cours à vélo.
* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.
Ceci vous convient si…
Vous êtes à la recherche d’un VTT à un prix incroyable pour découvrir ce sport, mais vous souhaitez également un vélo pour vos trajets quotidiens, assez robuste pour franchir les bordures sur le chemin des cours.
Technologies proposées
Un cadre léger en aluminium avec l’acheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à l’élégance du vélo, 21 vitesses, une large plage de rapports pour toujours trouver la bonne cadence quel que soit le terrain, de puissants freins à disque mécaniques et une fourche télescopique pour effacer les bosses et les imperfections du terrain.
Le dernier mot
Le Marlin est prêt pour n’importe quelle aventure. Les fixations de porte-bagages et de garde-boue en font un excellent choix pour les adeptes des trajets quotidiens à vélo qui souhaitent mettre un peu de piment sur le chemin des cours ou du supermarché.
Cadre | Alpha Silver aluminium, tube horizontal courbe, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135×5 mm |
---|---|
Fourche | SR Suntour XCE 28, ressort hélicoïdal, précontrainte, déport de 46 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
AMOR. ARRIÈRE | / |
Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm |
Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés |
Ruban de guidon | Bontrager XR Endurance Comp |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm |
Frein avant | Tektro MD-M280 mécaniques, disque de 160 mm |
Frein arrière | Tektro MD-M280 mécaniques, disque de 160 mm |
Manettes de dér. | Shimano Altus EF500 |
Dér. avant | Shimano Tourney TY300, collier 34,9 mm, down swing, down pull |
Dér. arrière | Shimano Tourney TY300 |
Cassette | Shimano TZ500, 14-28, 7 vitesses |
Pédalier | Shimano Tourney TY301, 42/34/24 |
Chaîne | KMC Z7, 7 vitesses |
Roue avant | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader |
Roue arrière | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader |
Pneu avant | Bontrager XR2 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5×2,2 pouces |
Pneu arrière | Bontrager XR2 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5×2,2 pouces |
Ch. à air | / |
Moteur | / |
Batterie | / |
Taille | Taille du cycliste | Entrejambe |
---|---|---|
XS |
145 – 155 cm 4’9″ – 5’1″ |
69 – 73 cm 27″ – 29″ |
S |
155 – 165 cm 5’1″ – 5’5″ |
74 – 78 cm 29″ – 31″ |
M |
165 – 176 cm 5’5″ – 5’9″ |
79 – 83 cm 31″ – 33″ |
ML |
173 – 180 cm 5’8″ – 5’11 » |
81 – 86 cm 32″ – 34″ |
L |
177 – 188 cm 5’10 » – 6’2″ |
84 – 89 cm 33″ – 35″ |
XL |
188 – 195 cm 6’2″ – 6’5″ |
89 – 91 cm 35″ – 36″ |
XXL |
195 – 203 cm 6’5″ – 6’8″ |
91 – 97 cm 36″ – 38″ |
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