Powerfly FS 4 Equipped 2e gén.
SKU
5.299,00 €
À partir de 59.27€/mois en leasing*
Le Powerfly FS 4 est un VTT tout suspendu qui vous permet à la fois de vous aventurer sur des pistes de trail accidentées et de vous rendre au travail. La configuration de la suspension souple absorbe les rugosités du terrain tandis que la puissante transmission électrique de Bosch dope votre capacité à grimper et à avaler les kilomètres sur les singletracks. De plus, il possède toutes les caractéristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos déplacements quotidiens tels que les garde-boue, des éclairages et un porte-bagage arrière.
* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.
Ceci vous convient si…
Vous êtes à la recherche d’un puissant VTTAE tout suspendu qui vous puisse vous emmener à la fois sur les trails et en ville. Vous voulez un vélo tout équipé avec un porte-bagage, des garde-boue et des feux.
Technologies proposées
Un cadre résistant en aluminium qui abrite complètement une batterie de grande autonomie de 625 Wh, un puissant moteur Bosch Performance CX (250 Wh, 85 Nm) qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km/h et un dispositif de commande Kiox. Il est aussi doté d’une fourche suspendue SR Suntour de 120 mm, d’un débattement arrière de 100 mm, d’un système de transmission 10 vitesses Shimano, de puissants freins à disque hydrauliques, et d’une tige de selle télescopique.
Le dernier mot
Ce VTTAE tout suspendu est confortable, performant et rapide sur les surfaces accidentées. La puissante transmission électrique de Bosch et les nombreuses fonctions utilitaires vous emmènent dans toutes vos aventures.
Cadre | Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne, Motor Armor, basculeur en magnésium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, APB, Boost148, débattement de 100 mm |
---|---|
Fourche | SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 100 mm |
AMOR. ARRIÈRE | SR Suntour Edge R, 190×45 mm |
Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
Potence | Bontrager Comp |
Ruban de guidon | Bontrager XR Endurance Comp |
Selle | Bontrager Commuter Comp |
Tige de selle | TranzX JD-YSP18 |
Frein avant | Tektro HD-M275, hydraulique, à disque |
Frein arrière | Tektro HD-M275, hydraulique, à disque |
Manettes de dér. | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
Dér. avant | / |
Dér. arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
Pédalier | FSA Bosch CK-220, plateau 36 dts, longueur de 165 mm |
Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
Roue avant | Bontrager Kovee |
Roue arrière | Bontrager Kovee |
Pneu avant | Bontrager LT4 Expert |
Pneu arrière | Bontrager LT4 Expert |
Ch. à air | / |
Moteur | Bosch Performance CX |
Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh |
Taille | Taille du cycliste | Entrejambe |
---|---|---|
XS |
145 – 155 cm 4’9″ – 5’1″ |
69 – 73 cm 27″ – 29″ |
S |
155 – 165 cm 5’1″ – 5’5″ |
74 – 78 cm 29″ – 31″ |
M |
165 – 176 cm 5’5″ – 5’9″ |
79 – 83 cm 31″ – 33″ |
L |
177 – 188 cm 5’10 » – 6’2″ |
84 – 89 cm 33″ – 35″ |
XL |
188 – 195 cm 6’2″ – 6’5″ |
89 – 91 cm 35″ – 36″ |
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