Le Turbo Como est un vélo à assistance électrique à la position redressée apportant énormément de confiance et de facilité dans son utilisation. Il vous offre une expérience qui quadruple votre force avec douceur et sans effort particulier.
Le Como présente un cadre bas, conçu pour que tout le monde puisse facilement l’enfourcher puis rouler avec assurance. Une position plus droite réduit le stress sur les mains et le haut du corps du cycliste, lui permettant de suivre la route avec aisance.
- Le moteur Turbo 2.0E associé à la batterie 530 Wh offrent une amplification de vos efforts fluide, naturelle et incroyablement silencieuse et ce jusqu’à 25 Km/h. Le capteur de puissance intégré répond aux forces transmises aux pédales, entraînant une amplification intuitive de vos efforts, jusqu’à quadrupler la puissance que vous mettez dans les pédales.
- MasterMind et Mission Control – L’écran du MasterMind affiche toutes les informations pertinentes sur votre trajet. Il permet un réglage en temps réel des différents niveaux d’assistance ainsi que des mises à jour en direct sans fil. Le MasterMind collabore avec l’application Mission Control pour les outils d’optimisation de l’autonomie, les réglages avancés, les diagnostics, etc.
- Le moyeu Enviolo CITY à changement de vitesse en continu est créé pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur et se compose de moyeux à vitesses intégrées spécialement conçus et d’une manette dédiée. La technologie de changement en continu est aussi simple que de régler le volume d’une radio. Cela simplifie la vie des utilisateurs.
- Efficacité Prouvée – Nous avons conçu un mécanisme de test sur mesure pour analyser les déformations du sol même à la plus petite fréquence afin d’augmenter le confort. Cette précision ainsi que la tige de selle suspendue, les pneus plus volumineux et la fourche suspendue de 80 mm de débattement, aplatissent les routes et chemins sous vos yeux.
- Turbo System Lock – le TCU MasterMind vous assure une tranquillité d’esprit grâce au système de verrouillage Turbo System Lock, une fonction spécialement conçue pour stopper au mieux toute tentative de vol. Utilisez l’application Mission Control pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l’alarme du capteur de mouvement.
- Batterie amovible, verrouillable et entièrement intégrée dans le tube inférieur – Facile à charger, facile à sécuriser.
- Équipé de garde-boue DRYTECH, d’éclairages avant et arrière à LED et d’un porte-bagages arrière MIK HD d’une capacité de chargement de 27 kg. Le porte-bagages arrière est compatible avec les sièges de vélo pour enfants, et le vélo est conçu pour tirer une remorque via un axe traversant de roue arrière.
- Long-Range – With true ride-anywhere range, go up to 56 miles (90 km) or 4 hours of range (eco mode).
| Cadre | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout |
|---|---|
| Fourche | SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount |
| AMOR. ARRIÈRE | / |
| Guidon | Specialized Como handlebar/stem combo |
| Potence | Specialized integrated stem |
| Ruban de guidon | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Selle | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
| Tige de selle | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm |
| Collier de tige de selle | Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm |
| Frein avant | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| Frein arrière | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm |
| Manettes de dér. | enviolo Twist Display Pure |
| Dér. avant | / |
| Dér. arrière | enviolo CVP Multi-Turn |
| Cassette | Gates Carbon Drive CDC 24t sprocket, silver |
| Pédalier | Custom alloy forged crankarms |
| Plateaux | Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black |
| Chaîne | Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black |
| Roue avant | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
| Roue arrière | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
| Pneu avant | Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 |
| Pneu arrière | Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 |
| Ch. à air | Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 |
| Moteur | Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Batterie | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh |
