Turbo Vado 3.0
SKU
2.900,00 €
À partir de 34.35€/mois en leasing*
Le Turbo Vado est un véhicule de déplacement idéal, des trajets quotidiens aux sorties ponctuelles en passant par des excursions plus longues que prévu, un véritable VAE pour tous les jours. Procurant une expérience d’agrément de roulage idéale, le Vado est conçu pour affronter avec confiance l’environnement varié que vous rencontrerez au quotidien…
* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.
Le Turbo Vado est un véhicule de déplacement idéal, des trajets quotidiens aux sorties ponctuelles en passant par des excursions plus longues que prévu, un véritable VAE pour tous les jours. Procurant une expérience d’agrément de roulage idéale, le Vado est conçu pour affronter avec confiance l’environnement varié que vous rencontrerez au quotidien. C’est un excellent moyen de transport qui vous invitera à rouler plus souvent.
- Le moteur Turbo 2.0E associé à la batterie 710 Wh offrent une amplification de vos efforts fluide, naturelle et incroyablement silencieuse et ce jusqu’à 25 Km/h. Le capteur de puissance intégré répond aux forces transmises aux pédales, entraînant une amplification intuitive de vos efforts, jusqu’à quadrupler la puissance que vous mettez dans les pédales.
- MasterMind et Mission Control – L’écran du MasterMind affiche toutes les informations pertinentes sur votre trajet. Il permet un réglage en temps réel des différents niveaux d’assistance ainsi que des mises à jour en direct sans fil. Le MasterMind collabore avec l’application Mission Control pour les outils d’optimisation de l’autonomie, les réglages avancés, les diagnostics, etc.
- Efficacité Prouvée – Nous avons conçu un mécanisme de test sur mesure pour analyser les déformations du sol même à la plus petite fréquence afin d’augmenter le confort. Cette précision ainsi que la tige de selle suspendue, les pneus plus volumineux et la fourche suspendue de 80 mm de débattement, aplatissent les routes et chemins sous vos yeux.
- Turbo System Lock – le TCU MasterMind vous assure une tranquillité d’esprit grâce au système de verrouillage Turbo System Lock, une fonction spécialement conçue pour stopper au mieux toute tentative de vol. Utilisez l’application Mission Control pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l’alarme du capteur de mouvement.
- Batterie amovible, verrouillable et entièrement intégrée dans le tube inférieur – Facile à charger, facile à sécuriser.
- Équipé de garde-boue DRYTECH, d’éclairages avant et arrière à LED et d’un porte-bagages arrière MIK HD d’une capacité de chargement de 27 kg. Le porte-bagages arrière est compatible avec les sièges de vélo pour enfants, et le vélo est conçu pour tirer une remorque via un axe traversant de roue arrière.
- Long-Range – With a ride-anywhere range, go up to 90 miles (145 km) or 6.5 hours on a single charge (eco mode).
Cadre | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout |
---|---|
Fourche | SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount |
AMOR. ARRIÈRE | / |
Guidon | Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm |
Potence | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
Ruban de guidon | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Selle | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
Tige de selle | Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve |
Frein avant | SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
Frein arrière | SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
Manettes de dér. | SRAM NX, 11-speed |
Dér. avant | / |
Dér. arrière | SRAM NX, 11-speed |
Cassette | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
Pédalier | Custom alloy forged crankarms |
Chaîne | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
Roue avant | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
Roue arrière | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
Pneu avant | Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 |
Pneu arrière | Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 |
Ch. à air | Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 |
Moteur | Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
Batterie | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh |
vous pourriez aussi aimer
-
TREK Allant+ 9.9S
6.999,00 € -
CUBE Attention 2023
1.049,00 € -
CUBE Reaction C:62 One
1.549,00 € -
BMC Roadmachine THREE
5.299,00 € -
TREK 520
1.749,00 €