Rockhopper Sport
700,00 €
Ou à partir de 12.26€/mois en leasing*
Le Rockhopper Sport met tout le monde d’accord lorsqu’il s’agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix. Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro M275, d’une transmission Shimano CUES et d’une fourche SR SunTour XCM. Le Rockhopper Sport peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.
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* Veuillez noter que le prix de leasing indiqué pour chaque produit sur notre site est donné à titre indicatif et peut varier selon plusieurs facteurs. Pour plus d’informations ou pour discuter de vos options de leasing, n’hésitez pas à nous contacter.
Le Rockhopper Sport met tout le monde d’accord lorsqu’il s’agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix.
Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro M275, d’une transmission Shimano CUES et d’une fourche SR SunTour XCM. Le Rockhopper Sport peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.
- Un cœur d’or, présenté dans notre aluminium Premium A1 léger mais durable, le cadre en aluminium renforcé du Rockhopper est doté de tubes supérieurs et inférieurs hydroformés afin de maintenir un poids faible et une résistance élevée, tout en offrant un dégagement accru, un acheminement interne des câbles et une tige de selle télescopique.
- Dans le but d’assurer que le Rockhopper Sport offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s’adapte à tous les cyclistes et l’assurance d’obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée.
- Apportant notre principe Rx Tune à Rockhopper pour la toute première fois, la fourche SR Suntour XCM équipé d’un système de verrouillage avec amortissement multi-circuits personnalisé apporte un débattement et des ressorts spécifiques à la taille pour des performances qui ne manqueront pas d’impressionner tout en assurant une géométrie et une maniabilité cohérentes. Quant aux performances de la suspension, elles sont les mêmes quelle que soit la taille du cadre ou la circonférence de la roue.
- Magnifiquement sauvages, les freins à disque hydrauliques Tektro ont du mordant mais délivrent leur puissance avec une sensation raffinée et intuitive pour en faire un ensemble qui dépasse largement son niveau de rémunération.
- Gardez les choses simples avec une transmission Shimano 1x durable avec une grande autonomie et un dérailleur arrière équipé d’un stabilisateur qui apporte un pilotage silencieux et maintient votre chaîne en place.
- Associez les moyeux extrêmement fiables de Formula à nos jantes Specialized de 25 millimètres de diamètre interne, sans crochet, pour un tour du chapeau solide, léger et durable.
Cadre | Specialized A1 premium butted alloy |
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Fourche | SR Suntour XCM 29 |
AMOR. ARRIÈRE | / |
Guidon | Stout Mini Rise |
Potence | 3D-forged alloy |
Ruban de guidon | Specialized Trail Grips, lock-on |
Selle | Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm |
Tige de selle | Alloy |
Frein avant | Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 180/160mm |
Frein arrière | Tektro BR-M275 Hydraulic Disc, 160mm |
Manettes de dér. | Shimano CUES SL-U4000-9R,RAPIDFIRE PLUS |
Dér. avant | / |
Dér. arrière | SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-U4000, CUES, GS 9-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN |
Cassette | SHIMANO CUES CS-LG300-9, 9-SPEED, 11-41T |
Pédalier | Stout 1x, forged alloy |
Chaîne | SHIMANO CN-LG500, W/QUICK-LINK |
Roue avant | Specialized alloy |
Roue arrière | Specialized alloy |
Pneu avant | Fast Trak Sport, 650b/29×2.35″ |
Pneu arrière | Fast Trak Sport, 650b/29×2.35″ |
Ch. à air | Standard 40mm SV 650B/29×1.75-2.4 |
Moteur | / |
Batterie | / |
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