Vado : cela signifie « Je vais ». Rouler au travers des aléas du trafic jusqu’à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l’auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie « Super Light ». 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d’autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n’auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d’obtenir pour jusqu’à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l’autonomie.
Long-Range – Fully integrated Specialized 320Wh downtube battery w/optional Range Extender compatibility for up to 80 miles (130 km) or 6 hours (eco mode) or up to 120 miles (200 km) or 9 hours w/ range extender (eco mode).
- Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
- Moteur Specialized SL 1.1, souple et léger.
- Équipé de garde-boue DRYTECH et d’un rack pour transporter vos affaires.
- Cadre léger en aluminium E5.
- Intégration de la câblerie.
- Freins à disques hydrauliques pour un freinage rapide.
| Cadre | E5 Aluminum |
|---|---|
| Fourche | Rigid full aluminum disc |
| AMOR. ARRIÈRE | / |
| Guidon | Specialized, alloy |
| Potence | Specialized Stealth Stem |
| Ruban de guidon | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Selle | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
| Tige de selle | Specialized, alloy |
| Frein avant | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
| Frein arrière | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
| Manettes de dér. | SRAM NX, 11-speed |
| Dér. avant | / |
| Dér. arrière | SRAM NX, 11-speed |
| Cassette | SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed |
| Pédalier | Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
| Chaîne | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
| Roue avant | 700C disc |
| Roue arrière | 700C disc |
| Pneu avant | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Pneu arrière | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Ch. à air | Standard 40mm PV 700×32-50 |
| Moteur | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| Batterie | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
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